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鐵路扣件系統(tǒng)疲勞綜合試驗臺
300kN電液伺服鐵路扣件系統(tǒng)疲勞綜合試驗臺是我公司研制的系列動靜萬能試驗機產(chǎn)品之一。該疲勞試驗臺能完成以下標準的高速鐵路相關(guān)要求的綜合試驗。
1）BS EN 13146-1-2002
2）BS EN 13146-4-2002
3）BS EN 13146-7-2002
4）TBT3396.1-2015
5）TBT3396.2-2015
6）TBT3396.3-2015
7）TBT3396.4-2015
8）TBT3396.7-2015
9）TBT 2491-1994 扣件組裝疲勞試驗方法
電液伺服動靜萬能系列試驗機，采用“單元化、模塊化、標準化”開發(fā)理念，設(shè)計而成。控制軟件系統(tǒng)、作動器、恒壓伺服泵站、加載框架等關(guān)鍵部件為我公司設(shè)計制造，該系列產(chǎn)品具有使用方便，控制精度高，可靠性好等特點。
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項目名稱 |
指標 |
備注 |
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最大靜態(tài)試驗力 |
±300kN |
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示值精度 |
全程不分檔 ±1%； |
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最大動態(tài)試驗力 |
±300kN |
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示值精度 |
不大于±1%。 |
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作動器最大振幅 |
±75mm |
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示值精度 |
±0.5%FS |
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頻率范圍 |
0.01—30Hz |
長時工作頻率0～20Hz。 |
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位移測量精度 |
±0.5%示值 （全程不分檔） |
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位移測量分辨率 |
磁致伸縮位移傳感器：0.01mm |
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控制方式 |
負荷、位移、變形控制方式 |
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主要試驗波形 |
正弦波、方波、三角波、斜波以及外部輸入波形 |
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最大試驗高度空間 |
1000mm（含壓盤） |
根據(jù)用戶現(xiàn)場實際加載框架尺寸以及實際工況確定 |
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立柱間距離 |
3000mm |
根據(jù)用戶現(xiàn)場實際加載框架尺寸以及實際工況確定 |
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主機剛度 |
1*108N/mm |
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外形尺寸 |
約2000*3000*2200 |
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恒壓伺服泵站規(guī)格 |
流量63L/min，21MPa，電機功率30kW。 |
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液壓萬能試驗機系列