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適用于對各種組合減震件及筒式減振器進行動靜態(tài)性能試驗(示功試驗、速度特性)等。試驗方法滿足《QC/T545-1999 汽車筒式減振器臺架試驗方法》等標準規(guī)定的相關要求。

系統(tǒng)具有過載、超設定、試驗次數(shù)到、油溫過高、超壓、濾油器堵塞等多種報警或停機保護功能。

1、電液伺服動靜萬能系列試驗機，采用“單元化、模塊化、標準化”開發(fā)理念。電液伺服動態(tài)試驗機的關鍵配套元件。

2、大大提高了系統(tǒng)的穩(wěn)定性和可靠性，系統(tǒng)的關鍵單元和元件整個試驗系統(tǒng)的整體性該系列產(chǎn)品具有使用方便，控制精度高，可靠性好等特點。

3、控制方式：力、位移和變形閉環(huán)控制，可實現(xiàn)任意控制模式的平滑切換；

4、系統(tǒng)具有傳感器標定和清零功能；

5、完善的液壓站監(jiān)控功能，可監(jiān)控油溫，壓力等；

1、 最大靜態(tài)試驗力：±25KN，示值精度±1%，精度范圍2%-100FS；

2、 最大動態(tài)試驗力：±20KN，動態(tài)波動度≤±1%FS；

3、 頻率范圍：0.001-20Hz；

4、 作動器最大行程：±125mm，示值精度±0.5FS.；

5、 主要試驗波形：正弦、方波、三角、T形波、斜波等命令波形或外部輸入波形；

6、 恒壓伺服泵站：（壓力21Mpa、流量100L/min、功率37KW和流量100L/min、功率37KW）；

注：（使用一個55KW的電機油泵只能達到1.5m/s的線速度）

7、 控制器：全數(shù)字液壓伺服控制器；控制方式：力、位移閉環(huán)控制；

8、 試驗速度：0.005～2mm/s；

9、最大試驗空間（作動器上端面至力傳感器下端面）：1100mm；

10、試驗空間調整方式：液壓升降、鎖緊橫梁；

11、試驗工位：一個性能試驗工位；

12、數(shù)據(jù)處理方式：計算機屏幕顯示試驗參數(shù)，自動描繪試驗曲線，數(shù)據(jù)處理方法滿足《汽車筒式減振器臺架試驗方法》（QC/T545-1999）等標準規(guī)定的相關試驗要求；